Market Analysis

大眾汽車 (ETR) 將於週三在沃爾夫斯堡總部舉行的一次重要會議上面臨緊張而憂慮的員工隊伍，該公司將在會上概述重大成本削減措施的計劃。其中包括可能關閉德國工廠，作為其主品牌實現雄心勃勃的利潤目標策略的一部分。

財務長阿諾·安特利茨和大眾品牌負責人托馬斯·謝弗將介紹該汽車製造商的計劃，而由員工選舉產生的勞資委員會主席丹妮拉·卡瓦洛預計將強烈反對這些措施。卡瓦洛警告說，預計將持續幾個小時的會議將非常緊張，管理層將面臨巨大阻力。

大眾汽車週一宣布，作為 100 億歐元（110.4 億美元）成本削減計劃的一部分，它可能會關閉在德國的工廠，並終止其六家工廠的長期就業保障。該公司的目標是到 2026 年實現 6.5% 的利潤率，而今年上半年僅為 2.3%。

10月份，大眾汽車和工會將就加薪問題進行談判​​，但勞工代表，包括來自大眾汽車茨維考工廠IG Metall工會的托馬斯·納貝爾(Thomas Knabel)，正在推動就該公司的計劃進行更早、更廣泛的討論。該工會是一個強大的勞工組織，在大眾汽車監事會中有代表，堅稱在工廠關閉的威脅消除之前不能開始談判。

大眾汽車將其財務困難歸因於充滿挑戰的經濟環境和日益激烈的競爭。然而，勞工代表認為，該公司的生產策略有缺陷，管理階層對大眾市場電動車的投資進展緩慢。

投資者和分析師表示，鑑於大眾汽車的規模和複雜性，該公司面臨快速實施成本削減的艱鉅任務。傑富瑞 (Jefferies) 分析師菲利普‧霍喬斯 (Philippe Houchois) 指出，雖然管理階層和工會通常會在困難時期找到共同點，但這個過程不太可能一帆風順。

文字轉述來自《Reuters》，版權歸原作者所有。