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Market Analysis

業界報告稱,由於德國需求下滑,歐盟 5 月電動車銷量下降
Amos Simanungkalit · 227 Views

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歐洲汽車工業協會週四發布的數據顯示,5月歐盟新純電動車銷量年減12%,其中德國更是大幅下降30%。

 

作為 2024 年預算談判的一部分,德國是歐盟最大的電動車 (EV) 市場,於 12 月提前終止了電動車購買的補貼。根據 ACEA 報道,今年迄今為止,德國電動車銷量下降了 16%。

 

5月歐盟範圍內新車整體銷售量與去年同月相比下降了3%,這是今年以來的第二次下降。根據 ACEA 的數據,歐盟、英國和 EFTA 國家的銷售額下降了 2.6%。

 

由於生產更實惠車型的競爭加劇,歐洲對電動車的需求在經歷了幾年的強勁增長後,最近已經降溫。

 

為了保護歐洲汽車製造商免受低成本電動車進口湧入的影響,歐盟委員會上周宣布將從 7 月開始對中國製造的電動車徵收高達 38.1% 的臨時關稅。

 

美國電動車製造商特斯拉(納斯達克)表示,在歐盟的這些措施生效後,該公司將提高其中國製造的Model 3 的價格,此前該公司5 月在歐盟的銷量下降了34.2% 。

 

歐洲運動組織運輸與環境 (T&E) 的專家表示,雖然預計當前電動車市場放緩,但隨著歐盟新車排放目標的出台,銷售量預計將從 2025 年開始反彈。

 

5 月份,電動車(包括純電動車型、插電式混合動力車和全混合動力車)佔歐盟新註冊乘用車總量的 48.9%,高於一年前的 46.2%。與 2023 年 5 月相比,全電動汽車的市佔率從 13.8% 下降至 12.5%,而混合動力車的市佔率從 25% 上升至 29.9%。

 

5 月大眾汽車在歐盟的總註冊量增加了 1.6%,而 Stellantis 和雷諾則分別下降了 6.9% 和 5.4%。數據顯示,豐田汽車的銷售呈現正面的趨勢,成長了13%。

 

 

 

文字轉述來自《Reuters》,版權歸原作者所有。

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